Kleine mensen zwaarder gewond bij botsing
Kleine automobilisten raken bij verkeersongelukken eerder gewond dan lange mensen. Daardoor zijn vrouwen in de auto kwetsbaarder dan mannen.
Kleine autobestuurders zitten vaak dichter op het stuur en klappen daardoor harder tegen het dashboard dan mensen met een gemiddelde lichaamslengte. Het Duitse Verbond van verzekeraars ontdekte bij toeval het verband tussen de zwaarte van letsels en de lichaamslengte van de slachtoffers bij een ongeluk. De impact bij kleine mensen is soms wel vij...
Lees meer
Fietsersbond wil gemeentelijke actieplannen gladheidsbestrijding
Onder het motto “Beter te vroeg dan te laat” presenteert de Fietsersbond hartje zomer een wensenlijst voor de gladheidbestrijding op fietsroutes. Afgelopen winter hadden fietsers het zeer zwaar op spekgladde fietsroutes met duizenden valpartijen als gevolg. In de Tweede Kamer werden zelfs vragen gesteld over de vele gemeenten die fietspaden –te lang- links lieten liggen bij het bestrijden van gladheid. (8-7-2010) 
Lees meer
Letselschadeclaims sneller geregeld door tussenkomst rechter
Op 1 juli 2010 treedt de Wet Deelgeschilprocedure voor letsel- en overlijdensschade in werking.
Deze wet maakt het voor slachtoffers en verzekeraars mogelijk om onderdelen van de letselschadeclaim op eenvoudige wijze door de rechter te laten beoordelen. Als de aansprakelijkheid vaststaat, komen de kosten voor deze procedure voor rekening van de verzekeraar, al krijgt het slachtoffer ongelijk. Dit is voor slachtoffers een positieve en belangrijke trendbreuk. In andere civiele proced...
Lees meer
Bloedproef na dodelijk ongeluk
DEN HAAG – De VVD vindt dat er na een dodelijk verkeersongeluk altijd een bloedproef moet worden afgenomen bij de omgekomen bestuurder.
De fractie in de Tweede Kamer wil dat het nieuwe kabinet dit in een wet vastlegt. VVD- woordvoerder Charlie Aptroot: “De andere slachtoffers en nabestaanden van zo’n ongeval hebben er recht op te weten of er alcohol of drugs in het spel waren.”
D66 voelt er ook wel iets voor, maar wil eerst van de nieuwe min...
Lees meer
Nog geen harmonisatie behandeling verkeersslachtoffers in EU
Dinsdag 22 juni hoopt Frits Blees, directeur van het Waarborgfonds Motorverkeer, aan de Erasmus Universiteit in Rotterdam bij professor Han Wansink te promoveren op een proefschrift over schadevergoeding in het internationale verkeer.
In het proefschrift, getiteld ‘De weg naar schadevergoeding in het internationale gemotoriseerde verkeer’, toont Blees aan dat er nog grote verschillen bestaan bij de schadeafwikkeling en de dekking in de verschillende lidstaten van he...
Lees meer
